Os componentes da planta da marijuana poderão ter propriedades medicinais. Isso não é o mesmo que “medicamento”. O medicamento é feito quando um laboratório extrai o composto medicinal, padroniza‑o (o que significa que vai fazer a mesma coisa em cada vez) e doseia‑o (uma quantidade estandardizada que o médico prescreve).

O termo “marijuana medicinal” é muitas vezes aplicado a toda a planta de marijuana que não foi processada ou aos seus extratos crus, que não são reconhecidos ou aprovados como medicamento pela Food and Drug Administration dos EUA para qualquer doença.16

Porque a marijuana por vezes é comercializada como um medicamento, a perceção da droga mudou. Mas os factos básicos sobre a marijuana não mudaram apenas porque é comercializada como um “medicamento”. E embora o debate sobre a legalização exerça pressão, a legalização não é sinónimo de segurança. Os cigarros são legais, mas não há um grande debate acerca do facto de que fumar é um risco de saúde. O álcool é legal mas veja o número de pessoas que lutam contra a dependência do álcool ou doenças associadas ao consumo do álcool.

O uso da marijuana prejudica significativamente o raciocínio, a coordenação e o tempo de reação — todas as perícias necessárias para conduzir com segurança. A marijuana é a segunda substância psicoativa mais comummente encontrada entre os condutores a seguir ao álcool.17

Os consumidores de marijuana têm 3 a 7 vezes mais probabilidades de ter um acidente de carro.17

Conduzir sob a influência de canábis está associado a um aumento de 92% do risco de colisões veiculares. Importante é o facto de que tal condução estava associada a um aumento em 110% de colisões fatais.18

• AAA (Associação Automobilística Americana) relatou que nos EUA as fatalidades que envolviam canábis aumentaram de 8% em 2013
  para 17% em 2014.19
• No Colorado, o consumo de marijuana aumentou significativamente desde 2009 e um estudo descobriu que a proporção de condutores em acidentes de carro fatais no Colorado deram positivo nos testes de marijuana que aumentaram de 5,9% em 2009 para 10% em 2011.20
• No estado de Washington, os acidentes automobilísticos fatais aumentaram 122% entre 2010 e 2014.21
• Na Califórnia a percentagem dos condutores a darem resultado positivo nos testes de marijuana, que estiveram envolvidos em acidentes de carro fatais subiram de 9% em 2005 para 16,5% em 2014.21